Opis
Purystycznie ukształtowana lampa główna z metalową obudową do montażu bocznego. Prosta konstrukcja jest idealna dla klasyków, roadsterów i rowerów niestandardowych.
Tak samo chromowaneOdbłyśnik z przezroczystym szkłem posiada funkcję świateł drogowych, dolnych, parkingowych i dziennych. Światło do jazdy w dzień i światło pozycyjne są zainstalowane w centralnym pasku, dzięki czemu optycznie jest bardzo dobre.Tworzy się piękny obraz świetlny – dolna wiązka świeci nad prętem, a górna odpowiednio poniżej. Odbłyśnik emituje asymetryczną wiązkę światła – dopuszczony tylko do ruchu prawostronnego- Świetlny strumień światła wyłączony, E-tested.
Naszymi atrakcjami – nadaj swojemu rowerowi charakterystyczny styl! Niezwykły design i doskonała technologia serii reflektorów HIGHSIDER sprawiają, żea highlight in any case!
Wymiary:
Średnica obudowy (również rozstaw otworów): 190 mm
Średnica wkładu reflektora: 178 mm
Głębokość obudowy: 140 mm
Odległość między otworami montażowymi -przednia krawędź obudowy: ok. 47 mm
odległość pomiędzy otworami montażowymi – koniec obudowy: ok. 80 mm
średnica prowadnicy przewodu: 35 mm
montaż: z boku za pomocą śrub z gwintem M8
przyłącza:
czarny przewód= Uziemienie (-)
Niebieski kabel = mała wiązka (+), pobór mocy przy 12V: 1,8A, 22W
Żółty kabel = duża wiązka (+), pobór mocy przy 12V: 1,3A, 13W
Czarny kabel = Uziemienie (-)
TFL:
CzarnyKabel = masa (-)
czerwony kabel = światło dzienne (+), pobór mocy przy 12V: 1,2A, 14W
biały kabel = światło pozycyjne (+), pobór mocy przy 12V: 0,2A, 2,4W
zakres dostawy: 1 sztuka w zestawie 3.Wtyczka szpilkowa
Dostępna jako opcja:
Wkładka reflektora głównego TYP 4, chrom, nr artykułu: 226-018
Notacje:
– Wkładka asymetryczna, dopuszczona tylko dla ruchu prawostronnego.
– Załączona 3-biegunowaStandardowa wtyczka musi być zamontowana przez klienta po zainstalowaniu odbłyśnika.
Przegląd styków wtyczki:
Wielka wysoka (żółta) = prawa
Wielka mijania (niebieska) = góra
Uziemienie (czarna) = lewa
