17,95 €
Dźwignia sprzęgła smart repair w oryginalnym stanie. Część zamienna z ABE. Podane numery OEM służą wyłącznie do porównania.
Na stanie
incl. 19% VAT zzgl. Versandkosten
Nie zawsze musi to być oryginał. Nasze inteligentne dźwignie sprzęgła HIGHSIDER zastępują oryginalne dźwignie 1 do 1. Precyzyjnie wykonane z wysokiej jakości aluminium, spełniają wszystkie wymagania. Dlatego również z ABE. Jeśli szukasz również odpowiedniej dźwigni hamulca, z pewnością znajdziesz ją w naszej wyszukiwarce rowerów.
| nominal diameter | |
|---|---|
| colour | srebro-pl |
| expert report | |
| identifier | |
| material | |
| product brand |
| Producent | Model | Numer podwozia | Zbudowany z | Zbudowany do | |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | DL 650 V-Strom, 49 KW | B11111 | 2011 | 2011 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | BT 1100 Bulldog, 48 KW | RP051 | 2002 | 2004 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | BT 1100 Bulldog, 48 KW | RP052 | 2005 | 2006 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | FZS 600 S | RJ021 | 1998 | 1999 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | FZS 600 S | RJ021 | 2000 | 2001 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | FZS 600 S | RJ025 | 2002 | 2004 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 850 | 3VD | 1992 | 1994 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 850 | 3VD | 1995 | 1995 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 850 | 4TXL | 1996 | 1998 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 850 | 4TX | 1999 | 1999 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 850 | 4TX | 2000 | 2001 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 900 | RN08 | 2002 | 2003 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 900 | RN11 | 2004 | 2005 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 900 ABS | RN18 | 2007 | 2008 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 900 ABS, 63 KW | RN18 | 2009 | 2009 | Pokaż więcej części |
| Yamaha | TDM 900 ABS, 63 KW | RN18 | 2010 | 2010 | Pokaż więcej części |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.