17,95 €
Leva frizione di riparazione intelligente in forma originale. Pezzo di ricambio con ABE. I numeri OEM specificati sono solo a titolo di confronto.
Disponibile
incl. 19% VAT più le spese di spedizione
Non deve essere sempre l’originale. Le nostre leve frizione intelligenti HIGHSIDER sostituiscono le leve originali 1 a 1. Realizzati con precisione in alluminio di alta qualità, soddisfano tutti i requisiti. Quindi anche con ABE. Se anche voi state cercando la leva del freno giusta, la troverete sicuramente nel nostro bike finder.
| nominal diameter | |
|---|---|
| colour | argento |
| expert report | ABE |
| identifier | |
| material | Alluminio |
| product brand | HIGHSIDER |
| Produttore | Modello | Numero di telaio | Costruito da | Costruito per | |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GSX-R 1000 | B61111 | 2005 | 2006 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000 R, 149 KW | DM11GZ | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000 R, 149 KW | DM11GZ | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000 R, 149 KW | DM11GZ | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000 R, 149 KW | DM11GZ | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2009 | 2009 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2012 | 2012 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 136 KW | CY1111 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 149 KW | DM11AZ | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 149 KW | DM11AZ | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 149 KW | DM11AZ | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 149 KW | DM11AZ | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 1000, 149 KW | DM11AZ | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600 | CE3111 | 2006 | 2007 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | CV1111 | 2008 | 2009 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | WVCV | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C31111 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C3111 | 2012 | 2012 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C3111 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C3111 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C3111 | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 600, 92 KW | C31111 | 2016 | 2017 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750 | CF1111 | 2006 | 2006 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750 | CF1111 | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750 | CW1111 | 2008 | 2009 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750 | CW1111 | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41112 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2012 | 2012 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-R 750, 110 KW | C41111 | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 A, 110 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 AUF, 78 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 F, 107 KW | DG | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 F, 107 KW | WDG0 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 F, 110 KW | WDG0 | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 F, 110 KW | WDG0 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 F, 110 KW | WDG0 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 FA, 110 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 FAUF, 78 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 GT TRQ, 112 KW | WEK0 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 GT, 112 KW | WEK0 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 GT, 112 KW | WEK0 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 RQ, 112 KW | WEK0 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 RQ, 112 KW | WEK0 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 SRQ Katana, 110 KW | WDG0 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 SRQ Katana, 110 KW | WDG0 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 SRQ Katana, 110 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 SRQ Katana, 112 KW | WEK0 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 SRQ Katana, 112 KW | WEK0 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 STQ Katana, 78 KW | WDG0 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 STQ Katana, 78 KW | WDG0 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 STQ Katana, 78 KW | WDG0 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000 STQ Katana, 78 KW | WEK0 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000, 107 KW | DG | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000, 107 KW | WDG0 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000, 110 KW | WDG0 | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000, 110 KW | WDG0 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Suzuki | GSX-S 1000, 110 KW | WDG0 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.