17,95 €
Leva frizione di riparazione intelligente in forma originale. Pezzo di ricambio con ABE. I numeri OEM specificati sono solo a titolo di confronto.
Disponibile
incl. 19% VAT più le spese di spedizione
Non deve essere sempre l’originale. Le nostre leve frizione intelligenti HIGHSIDER sostituiscono le leve originali 1 a 1. Realizzati con precisione in alluminio di alta qualità, soddisfano tutti i requisiti. Quindi anche con ABE. Se anche voi state cercando la leva del freno giusta, la troverete sicuramente nel nostro bike finder.
| nominal diameter | |
|---|---|
| colour | argento |
| expert report | ABE |
| identifier | |
| material | Alluminio |
| product brand | HIGHSIDER |
| Produttore | Modello | Numero di telaio | Costruito da | Costruito per | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | BJ 250 Estrella | BJ250A | 1994 | 1995 | Mostra più parti |
| Kawasaki | BJ 250 Estrella | BJ250C | 1996 | 1999 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER 500 B Twister, 25 KW | ER500ABA | 1999 | 2000 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER 500 C Twister, 37 KW | ER500ACA | 2001 | 2004 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER 500 D Twister, 36 KW | ER500AD | 2005 | 2006 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER-6 F ABS, 53 KW | EX650A | 2006 | 2008 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER-6 F, 53 KW | EX650A | 2006 | 2008 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER-6 N ABS, 53 KW | ER650ABA | 2005 | 2007 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER-6 N ABS, 53 KW | ER650ABDA | 2008 | 2008 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ER-6 N, 53 KW | ER650AAA | 2005 | 2007 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500A | 1987 | 1987 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500A | 1988 | 1988 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500A | 1989 | 1992 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500A | 1993 | 1993 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500D | 1994 | 1994 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500D | 1995 | 1995 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500D | 1996 | 1996 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500D | 1997 | 1997 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 20 KW | EX500D | 1998 | 1998 | Mostra più parti |
| Kawasaki | GPZ 500 S, 25 KW | EX500DEA | 1999 | 2003 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500 | LE500A | 1991 | 1993 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500 | LE500A | 1994 | 1995 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500 | LE500A | 1996 | 1998 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500 | LE500A | 1999 | 2002 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500, 34 KW | LE500ABA | 2005 | 2006 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 500, 34 KW | LE500ABA | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 650 Versys | LE650A | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Kawasaki | KLE 650 Versys ABS | LE650A | 2007 | 2008 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 (A2), 35 KW | --- | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 (A2), 35 KW | --- | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 A, 35 KW | EJ800A | 2011 | 2012 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 A, 35 KW | EJ800A | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 A, 35 KW | EJ800A | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 A, 35 KW | EJ800A | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 A, 35 KW | EJ800A | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Cafe, 35 KW | EJ800BCA | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Cafe, 35 KW | EJ800BCA | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Cafe, 35 KW | EJ800BCA | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 SE, 35 KW | EJ800A | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Street, 35 KW | EJ800BBA | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Street, 35 KW | EJ800BBA | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800 Street, 35 KW | EJ800EFA | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800, 35 KW | EJ800BDA | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800, 35 KW | EJ800E | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800, 35 KW | EJ800E | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Kawasaki | W 800, 35 KW | EJ800E | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Kawasaki | Z 750 S, 25 KW | ZR750JKA | 2005 | 2005 | Mostra più parti |
| Kawasaki | Z 750 S, 81 KW | ZR750JKA | 2006 | 2006 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR 550 Zephyr, 37 KW | ZR550B | 1991 | 1993 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR 550 Zephyr, 37 KW | ZR550B | 1994 | 1999 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR 750 Zephyr | ZR750C | 1991 | 1992 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR 750 Zephyr | ZR750C | 1993 | 1995 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR-7 | ZR750FF | 1999 | 2000 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR-7 | ZR750FF | 2001 | 2004 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZR-7 S | ZR750FH | 2001 | 2003 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 600 Ninja, 72 KW | ZX600F | 1996 | 1997 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 600 Ninja, 72 KW | ZX600G | 1998 | 1999 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 600 Ninja, 74 KW | ZX600F | 1995 | 1995 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 636 Ninja KRT, 95 KW | ZX636GGA | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 636 Ninja KRT, 95 KW | ZX636GGA | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 636 Ninja, 95 KW | ZX636GGA | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZX-6 R 636 Ninja, 95 KW | ZX636GGA | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZXR 400 | ZX400L | 1991 | 1999 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZZR 600 | ZX600D | 1990 | 1992 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZZR 600 | ZX600E | 1993 | 1994 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZZR 600 | ZX600E | 1995 | 1997 | Mostra più parti |
| Kawasaki | ZZR 600 | ZX600E | 1998 | 2004 | Mostra più parti |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.