22,95 €
Leva frizione di riparazione intelligente in forma originale. Pezzo di ricambio con ABE. I numeri OEM specificati sono solo a titolo di confronto.
incl. 19% VAT più le spese di spedizione
Non deve essere sempre l’originale. Le nostre leve frizione intelligenti HIGHSIDER sostituiscono le leve originali 1 a 1. Realizzati con precisione in alluminio di alta qualità, soddisfano tutti i requisiti. Quindi anche con ABE. Se anche voi state cercando la leva del freno giusta, la troverete sicuramente nel nostro bike finder.
| nominal diameter | |
|---|---|
| colour | argento |
| expert report | ABE |
| identifier | |
| material | Alluminio |
| product brand | HIGHSIDER |
| Produttore | Modello | Numero di telaio | Costruito da | Costruito per | |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | CB 1000 F Super Four, 37 KW | SC30 | 1993 | 1995 | Mostra più parti |
| Honda | CB 1100 SF X-11, 100 KW | SC42 | 2000 | 2000 | Mostra più parti |
| Honda | CB 1100 SF X-11, 100 KW | SC42 | 2002 | 2002 | Mostra più parti |
| Honda | CB 1100 SF X-11, 100 KW | SC42 | 2003 | 2003 | Mostra più parti |
| Honda | CBF 1000 A ABS, 75 KW | SC58 | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Honda | CBF 1000 A ABS, 75 KW | SC58 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Honda | CBF 1000, 75 KW | SC58 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Honda | CBR 1000 F, 74 KW | SC24 | 1993 | 1993 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2002 | 2002 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2004 | 2004 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2005 | 2005 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2006 | 2006 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2009 | 2009 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2010 | 2010 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2011 | 2011 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2012 | 2012 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2013 | 2013 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51 | 2014 | 2014 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51A | 2015 | 2015 | Mostra più parti |
| Honda | ST 1300 Pan European, 93 KW | SC51A | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 750 F, 74 KW | RC36 | 1992 | 1993 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800 ABS, 80 KW | RC46C | 2003 | 2003 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800 ABS, 80 KW | RC46C | 2004 | 2004 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800 ABS, 80 KW | RC46C | 2005 | 2005 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800, 80 KW | RC46 | 2001 | 2001 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800, 80 KW | RC46 | 2007 | 2007 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800, 80 KW | RC46 | 2008 | 2008 | Mostra più parti |
| Honda | VFR 800, 80 KW | RC46 | 2009 | 2009 | Mostra più parti |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.
