12,95 €
Adatto a vari modelli Triumph, vedi foto, 2 cavi con prese rotonde.
Disponibile
incl. 19% VAT più le spese di spedizione
Cavo adattatore per collegare gli indicatori di direzione accessori con spine rotonde da 3,5 mm al cablaggio originale della tua macchina.
Si adatta a vari modelli Triumph.
– Per una conversione facile e veloce degli indicatori di direzione senza saldare o crimpare.
– Evita la rimozione della presa sul cablaggio originale.
– Quindi in qualsiasi momento ancora retrofittabile con gli indicatori di direzione originali.
Consegna: 1 paio
| nominal diameter | |
|---|---|
| vehicle brand | TRIUMPH |
| New in month | Nel catalogo |
| product brand | HIGHSIDER |
| Produttore | Modello | Numero di telaio | Costruito da | Costruito per | |
|---|---|---|---|---|---|
| Triumph | 660 Trident (A2), 35 KW | --- | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | 660 Trident (A2), 35 KW | --- | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | 660 Trident (A2), 35 KW | --- | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | 660 Trident, 60 KW | --- | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | 660 Trident, 60 KW | --- | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | 660 Trident, 60 KW | --- | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB02 | 2018 | 2018 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB02 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB02 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB02 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB04R | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 (A2), 35 KW | DB04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 Chrom Edition (A2), 40 KW | DB04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100 Chrom Edition, 40 KW | DB04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100, 40.5 KW | DB01A | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100, 40.5 KW | DB01A | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100, 40.5 KW | DB01A | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100, 48 KW | DB04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Bonneville T100, 48 KW | DB04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE (A2), 35 KW | DS01 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE (A2), 35 KW | DS04 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE (A2), 35 KW | DS01 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE (A2), 35 KW | DS04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE (A2), 35 KW | DS04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE Chrome Edition (A2), 35 KW | DS04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE Chrome Edition, 66 KW | DS04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS01 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS01 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS04 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS01 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Scrambler 1200 XE, 66 KW | DS04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Speed Twin 900 (A2), 35 KW | DP04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Speed Twin 900 Chrome Edition (A2), 35 KW | DP04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Speed Twin 900 Chrome Edition, 48 KW | DP04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Speed Twin 900, 48 KW | DP04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 (A2), 35 KW | DC03R | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 (A2), 35 KW | DC03R | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 (A2), 35 KW | DC04R | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 (A2), 35 KW | DC04R | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 (A2), 35 KW | DC04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 Chrome Edition (A2), 35 KW | DC04R | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
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| Triumph | Street Scrambler 900 Gold Line Edition (A2), 35 KW | DC04R | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900 Gold Line Edition, 48 KW | DC04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900, 48 KW | DC03 | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900, 48 KW | DC03 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900, 48 KW | DC04 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900, 48 KW | DC04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Scrambler 900, 48 KW | DC04 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900 (A2) EFI ABS, 35 KW | DP03R | 2019 | 2019 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900 (A2), 35 KW | DP03R | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900 (A2), 35 KW | DP04R | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900 (A2), 35 KW | DP04R | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
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| Triumph | Street Twin 900, 48 KW | DP03 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900, 48 KW | DP04 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Street Twin 900, 48 KW | DP04 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Thruxton 1200 RS Chrome Edition, 77 KW | DF01 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Thruxton 1200 RS, 77 KW | DF01 | 2020 | 2020 | Mostra più parti |
| Triumph | Thruxton 1200 RS, 77 KW | DF01 | 2021 | 2021 | Mostra più parti |
| Triumph | Thruxton 1200 RS, 77 KW | DF01 | 2022 | 2022 | Mostra più parti |
| Triumph | Thruxton 1200 RS, 77 KW | DF01 | 2023 | 2023 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XC, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XC, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XCA, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XCA, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XCX, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XCX, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XR, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XR, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XRT, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XRT, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XRX, 102 KW | V201 | 2016 | 2016 | Mostra più parti |
| Triumph | Tiger 1200 Explorer XRX, 102 KW | V201 | 2017 | 2017 | Mostra più parti |
The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.