Description
HIGHSIDER FRAME-R1 TYP 11 Projecteur principal à LED 7 pouces, homologué E
– Montage SANS boîtier, une lumière s’allume. –
Chaque centimètre compte pour placer le phare au plus près entre les deux tubes verticaux dans la fourche. REDUCED TO THE MAX était la prémisse lors du développement du support de phares innovant FRAME. Grâce à l’anneau puriste en aluminium, il est pour la première fois possible de monter différents inserts de phares à LED de manière autonome sur la moto. En renonçant délibérément à un boîtier de projecteur, on obtient une position de montage étroite imbattable et, en outre, un meilleur refroidissement de l’unité LED. Sur de nombreuses motos, l’ampoule H4 ou H7 est allumée et scintille plus ou moins. Mieux voir signifie souvent aussi mieux être vu, ce qui n’est pas sans importance à l’approche de l’automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus souvent équipées de feux de jour lumineux. Que ce soit en remplacement pour une meilleure visibilité de nuit, une meilleure reconnaissance de jour ou pour donner à la moto une plus belle apparence, si tu cherches un phare puissant, stylé et innovant, le phare principal à LED FRAME-R1 est un excellent choix. Les feux diurnes à LED installés sur le TYPE 11 sont la solution idéale pour améliorer la visibilité de jour. Les lentilles ellipsoïdales combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et allient ainsi un fort plus en matière de sécurité à une optique polarisante unique en son genre. Le projecteur est disponible avec une fixation inférieure ou latérale.
Pour une installation variable du projecteur, deux systèmes de fixation différents sont disponibles.
– Side Mount, le vissage conventionnel sur le côté du support de lampe
– Bottom Mount, fixation en bas pour le vissage sur le té de fourche
Les supports Side-Mount peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser 32mm en profondeur de montage et 46mm en largeur.
Caractéristiques :
– Phare rond de 7 pouces avec bague de support CNC et kit de montage
– Montage SANS un boîtier de phare
– Améliore le refroidissement
– Nombreuses possibilités d’installation
– Montage à plat
– Aspect moderne, Stylé et innovant
– Verre transparent
– Réflecteur noir
– Le réflecteur émet un flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite
– Fonction feux de route, feux de croisement, feux de position et feux diurnes
– Homologué E, rien à enregistrer
Donne à ta moto un style unique ! Le design insolite et la technologie parfaite des séries de phares HIGHSIDER font de ton vélo un point fort dans tous les cas !
Dimensions:
A diamètre = 170 mm
GA diamètre = 165 mm
I diamètre = 160 mm
T = 60 mm
R = 9 mm
Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mm
Connexions :
Prise de puissance : Connecteur 3 broches
Câble noir = masse (-)
Câble blanc = feux de croisement (+)
Câble bleu = feux de route (+)
TFL :
Câble noir = masse (-)
Câble brun = feux de jour (+)
Câble gris = feux de position (+)
Livraison : 1 pièce
