Description

Guidon Flat Track en acier 1 pouce, décalé à 7/8 pouces dans la zone de préhension Ce guidon, avec une section typiquement américaine de 1 pouce dans la zone de serrage, a été inspiré par les motos lourdes des courses de Flat Track des années 1920 aux États-Unis. Lorsqu’il s’agit de contrôler les motos en toute sécurité, cette forme de guidon archaïque des courses de flat track est toujours un excellent choix. Déjà à l’époque, il s’agissait de pouvoir contrôler les motos en toute sécurité. Aujourd’hui, c’est tout aussi vrai et le confort s’y ajoute. HIGHSIDER pro propose depuis les années 90 des guidons en acier solides dans les différentes versions de guidon. Déjà à l’époque, une version avec un tube de poignée décalé de 22 mm avait été créée. Ce type de construction revit aujourd’hui sous la forme du guidon Flat Track. Son diamètre de 25,4 mm (1 pouce) dans la zone de serrage, avec une épaisseur de paroi de 3 mm, permet une construction du guidon largement exempte de vibrations et très stable. Le rétrécissement à 22,2 mm offre la possibilité de desservir des types de véhicules équipés d’armatures de 7/8 pouces au niveau de la poignée. Il est typique pour HIGHSIDER pro que cette variante de guidon soit également proposée avec une homologation ABE. L’offre de modèles testés va de la Kawasaki Vulcan aux modèles actuels de Harley en passant par l’Indian Scout. Détails : – Couleur : chrome ou noir – Matière : acier – Largeur : 837,00 mm – Hauteur : 110,00 mm – Profondeur : 186,00 mm – Zone de serrage : 153,00 mm – Longueur du tube de poignée : 235 mm – Distance entre les molettes : 100 mm – Ø zone de serrage : 25,4 mm – Ø tube de poignée : 22,2 mm – Épaisseur de paroi : 3 mm / 2mm Conditionnement : 1 pièce Conseils d’entretien : – Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des produits de nettoyage exempts d’acide et de lessive ! – Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser sécher le nettoyant. – S’abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l’huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux. – Avant d’utiliser des produits de nettoyage, tester leur compatibilité à un endroit peu visible ! – Aucune garantie n’est accordée en cas de nettoyage ou d’entretien non conforme.

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