Description
El robusto faro con forma purista y carcasa metálica en negro mate, tiene luces de carretera, luces bajas y luz de estacionamiento. La característica especial de este faro LED es su equipamiento adicional con luces de circulación diurna. El PECOS TYPE 6 se distingue por la tecnología de iluminación más reciente y un diseño de iluminación excepcional. La luz de circulación diurna para una mayor visibilidad en el tráfico divide el reflector en una mitad superior e inferior. La luz de cruce ilumina en la mitad superior del reflector y la mitad inferior también se ilumina con las luces de carretera. La luz de estacionamiento forma el anillo exterior alrededor del reflector. El diseño sencillo es ideal para coches clásicos, roadsters y motos personalizadas.
¡Destaca – Dale a tu moto un estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER pro definitivamente convertirán tu moto en un punto destacado.
– Peso: 1250g
– Altura de montaje: 36mm (medida hasta el borde inferior del anillo de la lámpara)
– Montaje: tornillo 25x12mm (rosca 24G 3/16 7/32)
Conexiones:
Enchufe de 3 pines:
– Blanco = luz baja (+)
– Azul = luz alta (+)
– Verde = tierra (-)
Cables separados:
– Rojo = TFL/DRL (+) a ignición positiva
– Marrón = luz de estacionamiento (+)
Consumo de energía:
– Luz baja 15W a 12V (según fabricante 1106.2lm)
– Luz alta 27W a 12V (según fabricante 1657.9lm)
Se entrega: 1 pieza
Pedido opcional:
– HIGHSIDER pro DRL CONTROL-BOX CB1 , caja de control de luces de circulación diurna para vehículos sin interruptor de luz, 12V Art.-No.: 208-108
– Interruptor de luz on/off con abrazadera para montaje en manillar p. ej. número de artículo: 240-044
Nota:
Si ocurre con este producto, en conjunto con la HIGHSIDER pro DRL CONTROL-BOX CB1 (208-108), que el faro no enciende las luces diurnas después de arrancar el motor, por favor proceda como sigue:
Instale la resistencia de 120 Ohm incluida según las instrucciones. Ahora el faro también debería encender las luces diurnas.
